外交会見 -廃人版-

むっちゃ硬派ですやん。
１２４が軟派というわけじゃないですが＾＾；
それにしても、これはかなり贅沢というか、これ乗ってどこ行くんですかｗ
やっぱりサーキットかなと思いながらも、これで街を流すなんていうのは最高の贅沢の一つのような気もしますね。
ある意味行きつくとこ行った感じがしますよ。

WRX　STI　typeSを注文した模様・・・。

年が明けてもう３日。
明日から仕事です。
昨年は、久々に大河にはまり、動乱を思い出すシーンの数々に楽しませていただきました。
どーさんとのやりとりでも出てきたアバルト１２４も去年デビューでしたね。
間違いなく名車になる車の誕生でした。

今年も、世間の荒波に負けず楽しいことを見つけてがんばります。
動乱プレイヤーだった皆様、今年も気が向いたら、動乱に限らずなんでも書き込んでいってください。

色々と雑誌記事やWEBの情報でも、中身は同じはずなのに乗った感じは違うような事が出ていましたが、どーさんは実感されたわけですね。
重量が124の方が少し重いみたいで、その分パワーはあるけれど、いわゆるライトウエイトスポーツという意味ではロードスターが上なのかもしれませんね。
今回のロードスターは本当に出来が良いらしいので、悩むところかもしれません。
ロードスターの伝統と言っても良い「ひらりひらり」と舞うような乗り味は、他の車では得られないものだと思うし。
一方で124のスタイリングやアバルトのブランドイメージ、エンジンパワーとおそらくは良く効く上にコントロール性の良いブレーキなど、こちらも魅力ありますからね。
嬉しい悩みと言ったところでしょうか。
買えたらですけど^^;

マツダロードスターも試乗してきましたよー。
エンジンの吹け上がり、軽さから、思わず笑みが
こぼれちゃう車でしたー。
124スパイダーは、ターボの特性か反応が鈍い気がしますねー。
シートに押し付けられる感覚は楽しいけどｗｗｗ
スタイリングで124スパイダーですけど、運転はロードスターが
楽しい。悩みます。いや、買うかどうかは・・（笑

苦楽園口に移転したみたいですよ。
ちなみに今契約しても春先とか、、、
あ、いい季節や！

野太いいい音してますね。個人的にはもう少し甲高くてもいいけど(笑)

アバルト芦屋って甲子園球場の近くなんですよね。
一度行ってみたいと思ってます。
いつもは、東大阪の方のアバルトに行くんですが、２階建てやしおしゃれそうやし。

試乗されたら、感想聞かせてくださいね。
やっぱり晴れの日がいいですよね。
まあ、荷物はあまり乗りませんが、カッコよさでそんなのは吹き飛んでしまいますなあ。

アバルト芦屋に実車を見に行こうかなあ。
アルファロメオに全く縁ないですけど。
これでゴルフ行ったら格好いいね！
助手席にキャデイバッグやけど(笑)
> どーさん久しぶりです。
> さすが、いい趣味してますなー。
>
> ロードスターベースのアバルト。
> アバルトの仕立てたロードスター。
> 夢のコラボとはこの事を言うのでなければ何だと言うくらいの組み合わせですよね。
>
> あまりに夢の組み合わせすぎて、何かこれを愛車にしてしまえたとしたら人生終わってしまうんじゃないかとすら思ってしまって、怖くて手が出せません。
> （いや、実際は予算的に・・・）
>
> でも、案外ふつうに乗れてしまえそうな身近なところも魅力だったりしますし、宝くじ当たらないですかねえ＾＾；
>
> 音が良いようです。
> それに、ブレーキもいいと思いますよ。
> 実は、アバルト500も大好きで、試乗したことがありまして、乾いた排気音と効きが良くてコントロールしやすいブレーキに惚れてしまったのです。
>
> それにしても、やっぱりどーさんとは車の趣味、合いますね＾＾

どーさん久しぶりです。
さすが、いい趣味してますなー。

ロードスターベースのアバルト。
アバルトの仕立てたロードスター。
夢のコラボとはこの事を言うのでなければ何だと言うくらいの組み合わせですよね。

あまりに夢の組み合わせすぎて、何かこれを愛車にしてしまえたとしたら人生終わってしまうんじゃないかとすら思ってしまって、怖くて手が出せません。
（いや、実際は予算的に・・・）

でも、案外ふつうに乗れてしまえそうな身近なところも魅力だったりしますし、宝くじ当たらないですかねえ＾＾；

音が良いようです。
それに、ブレーキもいいと思いますよ。
実は、アバルト500も大好きで、試乗したことがありまして、乾いた排気音と効きが良くてコントロールしやすいブレーキに惚れてしまったのです。

それにしても、やっぱりどーさんとは車の趣味、合いますね＾＾

アバルト１２４スパイダー、かっこいいですなあ。

あっという間に真田丸もあと7回、8回。
今年ももうすぐ終わりかw